Муки выбора

[chasovschik]

А вот не посоветуете ли хороший велосипед? Больно их много, выбрать трудно. Запросы такие: hybrid или comfort (важен высокий руль, а обилие передач как раз не требуется), как можно меньше весом и чтобы катился хорошо, а то это не всем велосипедам удается.

---

Опубликовано в Записках Часовщика. Комментировать там снова можно, так что где хотите, там и комментируйте.

Comments

[vaf.livejournal.com]

Принц Чарльз рекомендует http://www.spencerivy.com/electric-bicycles-ivy С планетаркой, кожаными рукоятками и прочими кунштюками!

Не знаю, как у вас, а у нас сейчас конец сезона, продаются нераспроданные остатки, но со скидками. Для такого уровня вполнее имеет смысл просто зайти в магазин и посмотреть, что лучше всего подходит из имеющегося. Чем дороже, тем легче и накатистее :)

[tandem-bike.livejournal.com]

это ничтожество британское по сравнению с нашим колорадским ОптиБайком!!!

:-))

[gimli-m.livejournal.com]

Я всегда прямо в велосипедном магазине разговариваю. Там можно и попробовать.

Методика покупки "второй по цене снизу из хороших" меня ещё никогда не подводила. Добытые велосипеды были так хороши, что три из них у меня украли (сейчас пятый).

[chasovschik.livejournal.com]

Я хочу найти правильную модель. А потом поискать ее на Амазоне, или на крэйгс-листе, или на ебэе, или по частям, а то эти ребята в веломагазинах очень уж красивые цены рисуют. Когда я себе велосипед искал, кстати, походы в магазины результата не дали, а вот рекомендация сработала на отлично.

Все равно, впрочем, надо будет там погулять.

[tandem-bike.livejournal.com]

я не поняла - электрический или нет?

[chasovschik.livejournal.com]

Нет, обычный.

[tandem-bike.livejournal.com]

я не рекомендую этот подход - у веломагазинов и у спортс-магазинов контракты с конкретным мэйкером - там и ассортимент будет узок, а главное - они будут пихать то что у них есть.

я пошла недавно с другими целями - специально поболтала с хозяином, и он мне втрюхивал очень некачественну марку, Специалайзд. причем он думал он с блондинкой имеет дело, а я понимаю в великах. поэтому нужно искать на интернете. а потом уже искать магазин где это дают.

[chasovschik.livejournal.com]

Я по ним круговую экскурсию устрою. У меня тут их рядом четыре, в одном торгуют Треками, в другом Кэннондейлами (туда, в принципе, заходить незачем), в третьем - из чего попало собирают, а в четвертом, кажется, Рейли в основном продают. Должно дать довольно представительную картину в сумме.

[tandem-bike.livejournal.com]

смотрите, у меня в гараже Ралей (Рейли это он?), Мультитрек ( а на даче старый синглтрек), Кэннондэйл образца 2000 года, тогда за 1000 долл, и мой лапа и любимец складной Хан.

Ралей Грув - тяжелый прогулочный/комьютер, я на него поставила толстые шины с шипами и проездила на нем 4 зимы почти без перерыва. стоил он 400 долл, он медленный, но крайне стабильный и надежный. руль прямой. седло удобное, рейо передачи, не помню какие тормоза но отличные.. отличная машина, рабочая, но.. на крутую гору в нем я могла заехать только в первый год после феллоушипа, я была 130 фунтов и в форме. а теперь фиг, а тут где не плюнь гора.

Мультитрек - среднего качества гибрид, прямой руль, тормоза ужасные, и у меня их было два - на одном разбилась я на повороте из-за тормозов, на другом моя дочь спускаясь с крутой горы в РИСДе, и... ее велик я потребовала выкинуть потому что меня трясло, павловское, а на моем еадит осторожный и атлетический Дубль, который пару раз поправлял тормоза. они плохокачественные. передача ничего. НЕ РЕКОММЕНДУЮ. столи тоже 400 долл но лет 7 назад. нет 10.

Кщннондэйл-родстер, вручную собранный, алюминий, шимано передачи стоил за тысячу и .. стоил, в общим - тормоза и передача и фрэйм в прекрасной фпрме несмотря на абьюз мною. седло неудобное, "гоночное", барани рога мне не нужные, но все равно ничего машинка. это мой нынешний комьютер.

любимый Ханчик - складной 3/4 колеса калифорниец с прекрасной передачей 8 скор и дурными тормозами, мы колодки меняли раза 3, ни один другой так не снашивался. но вел он себя как "большой" велик, быстрый легкий удобный и действительно легко складываемый. был мой летний комьютер. горки брал хорошо но.. не щти. впеочем я его тут еще не пробовала. стоил 500 в 2007м году и как новый после беспорочной службы.


пардон за доклад :-)

[signamax.livejournal.com]

велик подбирается под задачу

как и ботинки
как и автомобиль
как и все остальное

сформулируйте задачу (где когда в каких условиях и сколько вы будете велик пользовать) - поможем с выбором велика

[chasovschik.livejournal.com]

Велик будет использоваться для сравнительно кратких прогулок, от часу до трех. Без фанатизма. Местность практически ровная, с короткими умеренными подъемами-спусками, покрытие - или асфальт, или известняковая крошка, парковые трейлы. Отсюда мысль насчет Comfort или Hybrid.

[signamax.livejournal.com]

ну асфальт или крошка это две большие разницы

если только асфальт - я бы брал с узкими городскими колесами

если парковое катание - то с более широкими

у Comfort или Hybrid немного разная посадка - вы должны для себя попробовать - что вам удобнее

велик как и любое дело имеет свою learning curve
и то что вам поначалу кажется сложным через весьма непродолжительное время будете просто не замечать усилие и захочется большего

теперь по цене
имхо - хороших по качеству материалов и сборки великов меньше $300-400 (новых) не бывает
приличный велик который будет долго служить и хорошо/плавно ездить (при условии хотя бы ежегодной легкой профилактики и хранения не на улице) в современных ценах это >$500

у меня лично в настоящий момент Dahon - но мне нужен был именно складной

[chasovschik.livejournal.com]

Я-то сам катаюсь на Треке 4300 и вполне им доволен. Это я жене машинку ищу. Будем, конечно, пробовать.

[tandem-bike.livejournal.com]

Ралей более легкий кажется то что Вам надо...

[chasovschik.livejournal.com]

Да вот похоже на то.

[signamax.livejournal.com]

ну тогда берите бежевый

[tandem-bike.livejournal.com]

и у меня дахончик, я его нечаянно Ханом обозвала. обожаю.